3月30日，北京市政府發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，將空氣重污染預(yù)警分為藍(lán)、黃、橙、紅4個(gè)級別(由輕到重）。在紅色預(yù)警(預(yù)警一級)時(shí)采取的強(qiáng)制性應(yīng)急措施包括：全市范圍內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號行駛(純電動(dòng)汽車除外)，本市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上，再停駛車輛總數(shù)的30%等。
這兩天，隨著北京地區(qū)空氣質(zhì)量的下降，防止空氣污染的法規(guī)也正式出臺(tái)。相關(guān)的規(guī)定中，簡化分級標(biāo)準(zhǔn)以及嚴(yán)格應(yīng)急措施，都成為新規(guī)定的關(guān)鍵步驟。像出現(xiàn)橙色污染、紅色污染，就需要24小時(shí)前就發(fā)布；而出現(xiàn)紅色重污染，則需要啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車單雙號的運(yùn)行辦法，并同步采取一系列措施，對造成污染的各個(gè)方面加強(qiáng)限制與管理。
這就說明，通過法律形式防范空氣污染已經(jīng)正式啟動(dòng)。然而也不能不看到，具體的執(zhí)行力以及相應(yīng)的監(jiān)督辦法，仍然會(huì)經(jīng)受更大的考驗(yàn)。換句話說，只有人人都有意識(shí)遵守防范空氣污染的相關(guān)法規(guī)，才能夠有效制止污染的泛濫！否則，上有政策、下有對策，或者找種種理由投機(jī)取巧，只能會(huì)使污染的問題更大。
保護(hù)環(huán)境，治理污染，人企有責(zé)。
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